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就读在职研究生属同等学力申请硕士学位。
当你符合申请硕士学位条件的人员,资格审查表由所在单位人事部门填写推荐意见。
十月联考在职研究生报考条件是本科毕业,学士学位满3年,艺术硕士等。
培养方案一、为在职人员攻读专业学位,学习形式包括马列主义理论、毛泽东思想和邓小平理论,坚持四项基本原则,表现优秀、热爱祖国、遵纪守法、品德高尚、学风严谨,具有较强的事业心和团结合作精神,具备较强的事业心与责任感,掌握本专业领域内坚实宽广的基础理论和系统深入的专业知识,掌握一至两门外语,并具有独立从事科学研究工作的能力;具有从事相关专业科学研究工作的能力,在科学或专门技术上做出创造性的成果。
科研成果:近年来哈尔滨工业大学航空宇航科学与技术专业承担了国家自然科学基金、国家863基金、国家863计划、国家科技支撑计划、国防重大预研基金等省部级课题40余项,科研经费约150万元。
就业前景:据可靠资料,在五年内,飞行器设计中飞行器设计制造及自动化装置,涉及集飞行器设计优化、发动机设计、飞行器制导与控制、交通节台台台子技术、试验改造等工作。
培养目标:哈尔滨工程大学在职研究生车辆工程专业培养掌握坚实的车辆工程学科基础理论和系统的专门知识,具有从事科学研究、技术开发、管理的能力,熟练掌握一门外语,能应用计算机的科技、工程设计和应用开发的高级工程技术人才。
科研成果:学院先后承担完成国家级、省部级科研项目5项,国防科研项目5项,国防科技预研和信息产业专项5项,国防科研项目18项,发表学术论文近100篇,其中SCI检索论文150余篇,EI检索论文150余篇。
获国家技术发明奖1项,省部级科技进步一等奖2项。
已经形成了较有说服力的专家系统,与湖北省自然科学基金项目、湖北省自然科学基金项目各1项,国家自然科学基金项目13项,国防科工委项目均匀5项,省部级项目200余项。
曾获校、省级奖三项、国际合作项目各一项。
学术交流:重庆邮电大学光电工程专业先后与美国、英国、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、日本、俄罗斯、以色列和丹麦、韩国等国家建立了良好的合作关系,学院与教学、科研机构及进出口等建立了广泛的合作关系。
就业方向:据在职研究生教育信息网老师分析,模式识别专业毕业生可从事一些在电信、汽车等机电产品的生产、维护和管理等自动化技术领域的研究、销售、营销、控制等方面的工作。
培养目标:北京航空航天大学控制工程专业培养目标:培养能够运用先进的数学、计算机和系统的控制技术,运用先进的分析方法和实验手段,独立进行高新技术和计算机应用技术工作的能力,使他们具有扎实的理论基础和较宽的专业知识面,掌握先进的分析方法和技术手段,具有从事航空航天领域的开发、科技开发、应用研究和技术开发的能力。
