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一场太空革命即将到来-因此，新一波的科技企业家承诺要殖民宇宙。
几位亿万富翁及其强硬的火箭公司表示，飞向太空的那小小的人类花名册—太空专家乔纳森·麦克道威尔（Jonathan McDowell）认为是573名。他们承诺，更多的“普通乔斯”可以长期受训于受过训练的宇航员。
但是银河系的好奇者应该留意：长期以来，太空旅行对于1％以外的任何人来说可能仍然是昂贵得令人望而却步的。
在国际空间站停留的费用为数千万美元。一个名为“太空冒险”的组织为富裕的人们提供了乘坐俄罗斯制造的火箭飞往加油站的机会，到目前为止，已有7位客户跋涉了。最近，太阳马戏团亿万富翁盖伊·拉里伯特（Guy Laliberte）花了3500万美元在太空呆了几周。在美国航空航天局今年早些时候宣布将向私人宇航员开放国际空间站的美国部分后，比奇洛宇航公司表示将以每座5200万美元的价格协调乘飞机。
SpaceX还计划向日本亿万富翁收取一笔未公开的款项，以进行下一个十年的登月任务。
最便宜的是Virgin Galactic。由理查德·布兰森（Richard Branson）成立的公司计划提供90分钟的高空飞行服务，每次飞行费用在20万至25万美元之间。这大约是美国的房价中位数。
维珍航空公司的客户将登上一架名为SpaceShipTwo的六人座太空飞机，该飞机将爬升到40,000英尺，位于母舰机翼下方。然后，由火箭发动机驱动的飞机将拆卸并启动发动机，而乘客则以白色的方式在距地面50英里处滑行，这是美国政府认为标志着外太空开始的边界。
Galactic承认其目前的客户群是最主要的客户：根据最近的披露文件，已签约乘车的600人中，大多数人的净资产超过1000万美元。三分之一的资产价值在2000万美元或以上。
就布兰森而言，他已承诺在银河公司收回部分高昂的研发成本后开始降低机票价格，尽管他拒绝透露去年CNN Business 提出的价格可能会降低多少。
一些分析人士相信，太空旅游航班的价格将会降低。从商用飞机到电视机，大多数技术的价格都会随着时间急剧下降。
硅谷银行（Silicon Valley Bank）前沿技术董事总经理安·金（Ann Kim）说：“价格很高，但这和其他任何早期采用者一样。” “它将下降。”
但是按照维珍银河公司自己的指标，人们愿意将高达其净资产的1.5％用于一次性的可支配费用。这意味着，即使维珍银河设法将票价降低了90％，其目标客户仍将需要价值100万至200万美元。
遥远的未来
在可预见的将来，太空休假对我们大多数人来说可能仍然遥不可及，但是许多太空爱好者 坚持认为，有一天，人类将在太阳系中拉动，以在其他行星或环绕着栖息地上工作。
如今，最著名的太空梦想家是三位亿万富翁：布兰森，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和蓝色起源/亚马逊创始人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）。他们赢得了顽固的拥护者，以及批评者，他们质疑如果太空旅行是由世界上最富裕的人建造的，那么未来的未来将多么公平。
《纽约客》作家塞里德文·多维（Ceridwen Dovey ）在去年发表的一篇文章中写道： “太空男爵机灵地-有人可能会愤世嫉俗地利用我们对宇航员的尊重以及我们对太空所代表的理想主义。“他们似乎指望我们对自己在太空所做的一切感到震惊，而忽视了他们的动机并不完全是纯粹的事实，也不是让我们平等的方法。”
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