未来派超级游艇可能改变航海

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世界上第一艘氢动力超级游艇可能会在不久的将来驶入水域。
荷兰游艇设计公司锡诺特（Sinot）推出了一种尖端概念模型，该模型有望推动超级游艇产业向更加环保的方向发展。
与横向海军建筑师合作创建的Aqua全长 112米，将完全由液态氢和燃料电池技术提供动力-从本质上讲，水将是唯一的排放物。
这艘超级游艇具有最先进的设施，最高航速为17节，航程为3750海里。

设计师桑德·西诺特（Sander Sinot）表示：“在开发水上运动时，我们从敏锐的前瞻性所有者的生活方式，水的多功能性和尖端技术中汲取了灵感，将其结合到112米的超级游艇中，并具有真正的创新功能。在9月的摩纳哥游艇展上披露Aqua的详细模型之前不久的一份声明中。
“我们的挑战是在真正的超级游艇中实现完全可操作的液态氢和燃料电池，这不仅在技术上而且在设计和美学上都具有开创性。”
Aqua的技术系统将依赖于两个28吨的真空隔离罐，这些罐的储存温度应低至-253C。
液化氢通过质子交换膜（PEM）燃料电池转化为电能。

然后，这些能量将被提交给船舶的配电盘并进行分配，以便为推进，辅助系统和旅馆服务提供动力。
Aqua的外部和内部设计使开发人员花了五个月的时间来概念化，其基本技术系统几乎令人印象深刻。
未来派超级游艇的效果图展示了船上的无边泳池和直升机停机坪，以及水疗中心和游泳池。
Aqua分布在五个甲板上，还将在水线附近设有水力按摩室，瑜伽空间，游泳平台和海滩甲板。
根据Sinot的说法，虽然目前这只是一个设计概念，但尚无即将推出Aqua的紧迫计划，但这项开创性设计“显然预装了明天的超级游艇”。
激进船只的设计是超级游艇行业近期发展中的一项。
今年早些时候，拉脱维亚的Latitude Yachts宣布了Valkyrie Project的计划，该项目将跨度229米，是世界上最大的大型超级游艇。