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最近，被称为国内自主第一体验平台的和悦飞行表演第三季在濮阳、德克萨斯、济南等站相继上演。 与前两季相比，和悦飞行表演第三季更具新鲜活力，在“汽车狂欢节”的新阵营中激发了年轻人的体验热情。 和悦飞行表演一直开展到第三季度，为全国20多个城市的客户提供了丰富多彩的体验平台。 第三季度的全面升级也反映了以江淮为代表的自主企业品牌在体验营销行业迎来了新的升级。
近年来，根据客户的要求，体验型市场在汽车市场上高速发展。 一方面查明其原因，另一方面，随着汽车市场产品的丰富和汽车文化的普及，客户对汽车的认识不仅限于价格、外观、技术等硬件要素，更重视汽车产品的乘坐舒适度和企业品牌体验，这需要越来越多的亲自体验 另一方面，以前传达的车型旅行、试乘等“快餐式”的体验方法不足以满足顾客对汽车产品的深入体验的要求，比较性、持续性、丰富化的体验平台更受欢迎。 随着客户要求的变化，汽车市场上的体验型营销手段也陆续推出。
纵观现在的市场，合资车企业正处于构建深度体验平台的前沿。 就像别克的s曲线挑战一样，经过四季建设，形成了客户同意的体验企业品牌。 另一方面，自主企业品牌行业、江淮和悦飞行表演迄今为止的三季度坚守，引领着自主企业品牌体验营销实力的升级。 和悦飞行表演自年上半年上市以来，已经经过20多个城市，形成了二三线城市的覆盖面，自主第一体验平台的活动企业品牌逐渐深化。 并且，飞行表演的三季活动遵守“汽车飞行”的主线，通过蛇行、二轮驾驶、漂移泊位、360度张力移动等高级动作，让现场的客户目睹自主品质，对客户自主企业品牌“低品质”的固有 和悦飞行表演连续三个季度举办，“自主第一体验平台”得到了顾客的普遍赞同。
而且，随着汽车客户的年轻化，客户对新东西的兴趣变强了。 无论是车型本身还是营销手段，如果缺乏创新，都有可能被客户遗忘。 这不仅能为客户提供持续的深入体验，还在项目、车型等方面不断创新，向汽车体验平台提出了吸引客户“新狩猎”目光的新标准。
因此，和悦飞行表演已经是“老牌”的体验平台，但依然不断创新的尝试，成功地吸引了客户的持续焦点。 第三季和悦飞行表演吸取了上两季的成功经验，从娱乐、体验、促销、比赛等多方面升级了活动。 在活动现场，“和悦”企业品牌的第一辆战术车新和悦rs登场，发表了父子diy、彩色描绘示范区等娱乐性项目。 汇集新车、车型表演、促销、娱乐为一体的新活动形式，使飞行表演进入汽车狂欢节模式，形成与客户的多手段信息表达，为体验营销注入了交互基因。 江淮官方数据显示，在和悦飞行表演第三季度德克萨斯站，现场产量达到517台，体验式营销成绩出现斑点。
和悦飞行表演连续三个季度举办，不仅带动自主企业品牌体验营销的成熟和快速发展，还以“体验营销”的形式比较有效地提高了“和悦”企业品牌的市场竞争力。 随着第三季度活动的全面升级，和悦飞行表演将向“和悦”企业品牌注入越来越多的新因素，为当年的市场攻势增加砝码。 (君新)
