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在皮卡行业必须提到黄海汽车的大名！ 各大制造商纷纷涉足高端皮卡迪利行业时，黄海汽车最先受到其冲击，宣布了其第一个高端皮卡迪利大柴神至尊版。 这辆车在车的设计上完全脱离了以前从国内传来的闪亮的风格，无论是在空之间还是在动力上，都以“大”为需求，迎合客户“大”的心理，高端“大闪亮”的最高 今天小编用图说话，简单评价这个大闪光点。
在很多人眼里，现在国内大部分皮卡迪利在舒适和工作质量上和轿车有很大的差别。 但是黄海大柴神至尊版还是让眼前一亮，大大改变了以往纯粹的“运输”形象，大柴神至尊版的工作相当“精致”。
外观上，大柴神至尊版结合中网与车身浑然一体，增强车身线条，具有视觉冲击力。 另外，车身涂装工序的精细度、光亮度也比其他光亮的高一级。 车身尺寸方面，大柴神至尊版的长5560mm、宽1850mm、高1760mm的数据在国内皮卡迪利很少见，加上3500 mm的“超规格”大轴距，是中高端皮卡迪利最大的车。
皮卡迪利的重要功能是货物能力，说到皮卡迪利的“大”，不得不说是进货箱。 大柴神至尊版整体集装箱尺寸达到1805×1590×530 mm，比标准五十铃皮卡迪利的集装箱容量增加了600以上，承载能力提高了近80%。 是目前国内中高端皮卡迪利市场最长、容积最大的车型。 这个尺寸的集装箱实用性极高，可以满足客户对大装载的运输诉求。
动力方面，大柴神至尊版有柴油两种动力，汽油版搭载三菱4g69s4n发动机，功率高，扭矩大，油耗低，噪音小，排放可达到国ⅳ标准。 柴油版以大柴ca4d32为基础，应用高压共轨和电控ve泵的双重技术，为大柴神的快速发展提供双重动力。 这两种发动机在国内装备的车型非常多，技术绝对非常成熟，这样大的动力装备足以支持这种大闪闪发光的乘坐舒适性，应对各种各样的纷杂路况。
视点:
大柴神至尊版闪亮的最大亮点，不能超过它的“大”。 在丰富的空期间，从强大的装卸力、丰富的动力、性能和实用性等各个方面综合考虑，大柴神至尊版的实力确实是“超群”。 在现在的国产中高端皮卡迪利的阵容中，大柴神至尊版的产品表现力可以说是“优秀”。 当然，现在这个皮卡迪利还没有上市。 那个市场表现会怎么样，我们还需要等。
