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8月1日，全国人民代表大会常务委员会制定的《中华人民共和国反垄断法》正式实施，这项重要法律将对汽车领域产生什么样的影响，将成为汽车界的热门话题。 业内人士认为，《反垄断法》对汽车领域的影响主要是汽车销售行业，前经销商和汽车制造商之间的《不平等条约》面临巨大挑战，汽车销售渠道将面临巨大变化。
●广州丰田率先开放价格限制
《反垄断法》实施后，对制造商和经销商的销售环节影响最大的是地区限制价格和地区间销售两大问题。 对于这两个问题，许多制造商还没有出台变更的管理政策，提出一点政策的制造商暂时开放，但将来会出台一些与法律规定不矛盾的措施，控制资源的制造商的强势地位不会改变。
《反垄断法》第十四条规定，“固定向第三者转售商品的价格”和“限定向第三者转售商品的最低价格”被视为垄断协定，经营者将受到处罚。 这意味着现在制造商对经销商的限价行为被视为垄断行为，经销商在终端价格上拥有决策权。
上周，广州丰田正式宣布开放对经销商的价格限制，支持经销商面向顾客的优惠报酬行动。 广州丰田成为汽车行业第一家以实际行动配合新法规实施的公司。 据说广州丰田北京合作会的各成员店已经开始实施相应的自主定价政策。 广州丰田副总裁冯兴亚说，广州丰田希望通过事先行动，为经销商留出缓冲时间，使经销商更好地适应《反垄断法》实施后的新市场环境。 东风日产、广州本田、一汽大众等多家厂商正在开会讨论应对《反垄断法》的新管理方法，这些方法将陆续发表。
《反垄断法》的相关条款规定，“经营者禁止市场市场和原材料采购市场的分割，意味着许多制造商严格管理的地区间销售问题被解禁，率先变更的广州丰田被开放，经销商可以异地销售。
●经销商担心价格混乱
制造商说不限制地区价格，不控制地区销售，这意味着销售系统面临混乱的风险。 首先，如果取消地区限价管理，经销商之间的恶性价格竞争将更加激烈，销售价格始终稳定的广州丰田凯美瑞价格将得到大幅度优惠。 其次，不控制地区销售意味着价格低在哪里，很多顾客聚集在哪里。 特别是北京市场的价格长期偏低，如果开放地区管理，北京的经销商的销售额有望提高，但这将冲击其他地区的经销商，扰乱经销商的管理
经销商非常担心《反垄断法》对经营的影响。 高兴的是价格开放后，市场营销变得更积极迅速，担心的是没有管理导致的市场混乱使生活更糟糕。
上海通用博瑞勤和店总经理刘海涛说，如果价格混乱导致经销商损失，也没有提到为客户服务。 另外，异地销售我们不想做。 卖给外国的车辆售后服务没有回报，只是帮助当地经销商卖车。 另外，很多经销商认识到，制造商不放手，只是管理方式改变了，将来对实际销售没有太大影响。
●制造商采取应对《反垄断法》的措施
记者说，《反垄断法》实施后，制造商不能用罚款控制经销商的销售价格和场外销售，但制造商控制着企业品牌和车型的资源，因此仍然处于很强的地位，他们用新的管理方法来应对。 第一，可以将地区管理通知变更为通知、建议等奖项，对遵守价格限制的店追加补助金、退货点，对地区内销售的车型追加补助金，对地区外销售的车型取消补助金。 第二，控制资源，对遵守价格规定的保证供给，反过来减少供给源，控制供给总量，限制向外国销售。
当然，越来越多的制造商支持反垄断法对销售管理的新要求。 广州本田北京区的王昕社长说，地区价格限制和地区间销售被打破后，将对销售系统产生很大影响。 总体上来说，为了保护经销商，使他们更好更快地发展，并且提高对客户的服务，新的管理方法可能需要配合一年的时间。
