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北京为纯电动汽车的宣传大开绿灯。 记者昨天从市经信委员会等部门获悉，北京计划发表新政鼓励销售纯电动汽车。 个人购买纯电动汽车时，不需要编号，可以直接打卡。 在即将发布的北京汽车领域“十二五”计划中，在北京购买行驶的纯电动汽车不在限购范围内，购车后也有望遵守尾号限制。 另外，市里制定了纯电动汽车补助金方案，每辆车最多可以领取12万元的补助金。 目前，福田汽车、北汽新能源企业和长安汽车都已进入纯电动汽车试验，环卫、公安和租赁领域是初试的主要领域。
购买纯电动汽车无限制，不上锁，但购买混合动力汽车需要上锁。 混合动力汽车是指车上装有两个动力源，可以切换电、油供应的汽车。 记者昨天在北京市乘用车指标管制管理新闻系统的政策咨询栏中发现，有市民质问购买混合动力汽车是否需要上锁。 对此，北京市乘用车指标管制管理事务所回答说，购买混合动力汽车需要编号取得指标。 另外，纯电动汽车的无限制购买政策也只是在一定期间适用。
现在市场上没有纯电动汽车
亚运村汽车交易市场副总裁颜景辉表示，从现在的终端市场来看，几乎没有家用纯电动汽车，混合动力汽车的市场占有率也不到一成。 这与产品供应不足，品种少，企业品牌车少有关。 另外，纯电动汽车的销售价格通常比普通车高，客户在购买时不仅重视价格，还重视售后服务的质量、采用价格、采用的便利性等问题。 但从长期来看，新能源汽车前景广阔。
■视点
无限制购买政策还很完整
纯电动汽车的牌照是否与普通汽车一致目前还没有确定政策。 颜景辉分解、牌照的差异并不重要，“毕竟购买者获得了宝贵的购买指标”，纯电动汽车在车辆的新闻登记、年审中可能会有所不同。 但是，购买没有限制的政策的详细情况必须是完全的，比如购买车后的置换问题等。
根据现在的摇滚政策，在获得购车指标后，二手车被新车取代，指标依然有效。 市民购买纯电动汽车后，必须立即废弃车辆，确定购买汽车的指标是仅限于购买纯电动汽车还是可以用于购买普通汽车。
