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作为减少碳足迹的更大努力的一部分，沃尔沃在周三于洛杉矶举行的活动中推出了其首款全电动汽车。
这家瑞典汽车制造商表示，XC40 Recharge是沃尔沃XC40小型SUV的新型电池供电版本。根据欧洲的行驶里程测试，它将能够充电长达400公里（约249英里）。它将由两台电动机驱动，一台驱动前轮，另一台驱动后轮，总输出功率高达408马力
XC40补料基于与汽油动力XC40相同的基础工程。该底层体系结构从一开始就设计为支持电动模型和汽油模型。但是在此版本中，电动SUV的电池组在地板下，而引擎盖下的空间（发动机安装在汽油驱动版本中）可以用作存储空间。
沃尔沃汽车安全部负责人马林·埃克霍尔姆（Malin Ekholm）在一份声明中说：“全电动XC40将是我们有史以来最安全的汽车之一。”
到2040年，一半以上的新车将是电动的
SUV的车身在前，后和电池组周围进行了特殊加固，以形成挤压空间，有助于保护乘员和电池。XC40还具有一套依赖于摄像头，雷达和声纳传感器的驾驶员辅助技术，以防止碰撞。沃尔沃此前曾承诺，到2020年之后，没有人会被一辆新的沃尔沃汽车重伤或炸死。
在内部，XC40 Recharge具有一个新的触摸屏控制系统，用于娱乐和Google开发的其他功能。沃尔沃表示，该系统已经开发了大约五年，它将能够像特斯拉汽车一样通过无线方式接收更新。车主无需将车辆带到经销商处进行软件更新。相反，当汽车停放时，它们将在一夜之间发生。
XC40 Recharge将于今年晚些时候在美国上市。沃尔沃发言人说，在享受联邦税收优惠后，价格将低于48,000美元。
到2040年实现碳中和
沃尔沃还制定了详细计划，以减少其工厂和设施的总体二氧化碳排放量以及车辆尾气排放量。该公司的目标是到2025年将每辆车的碳足迹减少40％，并最终 在2040年之前实现碳中和。
碳中和意味着该公司不会向大气中添加任何二氧化碳。这可以包括做一些事情， 例如植树以抵消公司及其产品释放的二氧化碳。由德国戴姆勒（Daimler）拥有的梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）今年早些时候也做出了类似的承诺。
电动车车主即将改变游戏规则
沃尔沃在2017年表示，从2019年开始，它将不会推出任何完全由内燃机驱动的新车型。新车型将包括混合动力和插电式混合动力汽车，以及XC40 Recharge等全电动汽车。沃尔沃表示，将每五年推出一款新的全电动汽车，并计划到2025年使全电动汽车占其销量的一半。
该公司周三表示，从现在起，Recharge名称将应用于沃尔沃的所有纯电动和插电式混合动力汽车。每种沃尔沃车型都将提供至少一种插电式混合动力或全电动版本。该公司还承诺向购买Recharge车型的买家退还在家中为汽车充电一年的费用。
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