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中新网北京6月20日电(记者周音)国家快速发展改革委员会和交通运输部制定的《国家公路网计划(年-2030年)》经国务院批准，国家公路网总规模为40.1万公里。
交通运输部总规划师戴东昌20日在国务院信息处理举行的新闻发布会上说，总规模为40.1万公里的国家公路网由普通国道和国家高速公路两个网络组成。 普通国道网由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线、81条联络线组成，总规模约为26.5万公里。
国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线、地区环线、并行线、联络线等组成，约11.8万公里。 另外，长期展望线为1.8万公里，计划西部广阔的人位于较薄的地区。
戴东昌认为，这个“计划”是道路交通基础设施的中长期布局计划，充分体现了新时期国家迅速发展综合交通运输的战术方针，是指导国家公路长期快速发展的纲领文件，对中国道路交通的快速发展产生了深远的影响
至今，中国仍有900多个县没有国道展望，18个新城市人口20万以上的城市和29个各级行政中心没有实现与国家高速公路的连接。 有些国家高速公路通道能力紧张，堵车严重，无法适应交通量迅速增加的需要。
戴东昌强调，通过《计划》的实施，中国将形成布局合理、功能完整、广泛、安全可靠的国家干线公路网络，实现首都辐射省会、省际多重连通、地市高速通告、县国道展望。 1000公里以内的省会期间可以当天到达，东中部地区的省会可以当天往返于地市，西部地区的省会可以当天到达地市。 区域中心城市、重要经济区、城市群内外交通关系密切，形成多中心辐射的网络结构。 沿着边缘沿海公路的线路贯通，国家边防建设能力明显增强。 比较有效地连接国家陆路门户城市和重要边境口岸，形成重要的国际运输通道，与东北亚、中亚、南亚、东南亚的联系更方便。
