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白金锐选择了b级车市场进军。 国内“重中之重”的中级车市场有大热的四大天王(新雅阁、迈腾、凯美瑞、新蒙迪欧)、老当益壮的马自达6和帕萨特、君威。 都来自名门,有白金锐的加入令。

车讯:年壮气锐——试驾北京奔驰

长头、短尾是铂锐的显着特征

三台排气量车的外形大致相同,唯一的区别是2.0升和2.4升搭载了17英寸铝合金车轮,2.7升为18英寸。 新型白金锐已经是这个系列的第三代车,有克莱斯勒家特色的大型镀铬中网有未来感,有霸气。 在前线型车身风格和侵略性突击脊式发动机舱盖上,通过大型铝轮毂的应用,可以很容易区分白金锐和其他中级车。 两条放射状的高腰线,很快就把克莱斯勒白金尖锐的外形弄得棱角分明,肌肉感十足。 鹰眼灯具备自动清洗功能,排列在宽条纹型吸气格栅的左右,与嵌入上方中央的飞翼式标志浑然天成。 尾部设计中克莱斯勒白金锐使用豪华车的设计语言,尾部有点翘曲,不仅改善了空空气动力学,而且充满了认真的美感。 在这里必须指出,克莱斯勒白金锐全系产品搭载了行李箱内部的紧急打开装置,提供了紧急救援的工具。
装修简单,复古风格引人注目

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关于装修,家人很明显。 驾驶过300c的话,白金锐可以看到仪表板和复古风格的表等很多传承的零件。 作为驾驶员,确保了基于座椅8的电动调节及人体工程学设计的腰部支撑功能

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提供最舒适的坐着感觉,长期开车一点也不累。 方向盘的尺寸有点太大,但是手感很好。 音响控制按钮巧妙地藏在方向盘后面。 这是一个舒适安全的解决。 仪表板除了显示正常的油耗、方向、水温等以外,还特别有胎压监视器显示。 这在同级别的车上很少见到。

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速度刻度盘上除了显示我们经常使用的公里外,还显示了小一圈的英里。 这是汽车全球化的象征。 中控台的翻转触摸屏操作简单,右下角的aux界面可以直接连接到mp3等音乐设备。 触摸屏下面还有一个espoff开关。 关闭esp系统后,驾驶者会有更清晰的弯道感反馈,无论是满足任何喜欢舒适驾驶的业主的征服欲望空之间还是座位宽度,白金锐都有美国式的馀地,足够了。 把副驾驶折叠平整,放倒后座后,连接后备厢实现了长尺寸物品的配置,另外394升行李箱也大幅度提高了汽车的实用性。

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发动机不如日系车省油

国产白金锐有三种发动机,分别是2.0l和2.4l直列四缸gema吗? dvvt引擎,2.7l机型配备了v6的dohc引擎。 2.4l发动机的最大输出功率为127kw/6000rpm,最大输出转矩为217nm/4000rpm,确保了白金敏锐的动力表现。 2.0l的最大输出功率为115kw/6000rpm,最大输出扭矩为190nm/4000rpm,是国内2.0l发动机中动力输出功率最强的,超过了自然进气发动机技术所知的BMW320i。

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车型名称白金锐2.4升

发动机型号l4每个气缸4个阀门

排气量( cc) 2360

最大功率( kw/rpm)127.0/6000

变速器形式4速手自一体

长×宽×高4842×1808×1498

轴距2765mm

轮间距离( mm) 1570/1570

悬挂形式麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架

制动系统通风盘/盘

轮胎尺寸215/60r17

车身和悬架很好地控制了侧倾现象

克莱斯勒铂锐的过弯曲表现非常出色。 具有坚固的笼形结构的车身,而且经过一定的刚性强化,在确保安全的同时,车身的刚性和扭转性也大幅度提高,提高了车辆在弯道行驶中的稳定性。 独立麦克弗逊前悬架和多连杆独立后悬架保证了行驶中的舒适性和强抗扭性,操作和平衡更好。 路面起伏的时候,悬架吸收了地面的大部分振动,乘员感觉不到明显的摇晃。 转弯时克莱斯勒白金锐非常平静,车身和悬架很好地控制了车身的侧倾现象。

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冷气车当场开始怠速,转速表的刻度稳定在850转。 踩刹车踏板,进入d档。 坐在驾驶舱内,机舱内的2.4l发动机,工作时的噪音很好地被隔离,像穿过缓慢溪流的声音一样能隐约分辨出来。 松开手制动器,慢慢加油后,发动机转速开始上升。 也许是因为新车还不习惯,发动机对油门的响应延迟了。

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发动机转速从850转直线上升到1700转,车内依然安静。 另一方面,转速上升到2800转时,动力瞬间释放,按压背部的感觉袭来。 前方空宽,随心所欲地深入油门踏板,变速器的电子控制机构就会感知驾驶者的意图,执着于将档位维持在1速,以低速得到更丰富的扭矩。 2速、3600转,时速额定为52km/h,在低速级高速化的过程中,铂锐匹配的辅助进排气阀定时可变技术的2.4l发动机的发电转速为2000转,持续到4000转,依然可以维持丰富的力道输出。

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车速达到80km/h时,道路尽头出现了一些情况,必须刹车,必须一脚刹车,随着有节奏的abs干预,在刹车踏板的回弹下,时速表瞬间回到了0km/h。 制动中,车辆总是保持直线运动的跟踪感。 制动过程中,笔者用双手握着方向盘,但制动没有感觉到轮胎和前悬架受到制动力摇晃,只有路面的凹凸,通过轮胎反馈到方向盘的振动。

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试车地点广州试车时间2008-02

天气晴朗的路面案例水泥,沥青

车型2.4升的车辆提供广东鸿粤汽车销售有限企业

短评√:重视大气风格、精致的工作、环保动力、舒适性。

×:机箱缺少防护装置。

总结。