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根据中国的声音“信息纵横”，这是业主的抱怨，他认为不合理，长沙要收多年的城市路桥通行费。 最近，长沙市住建委路桥征收费维护管理处通过很多渠道警告车主“应该付钱”。 根据规定，在长沙本市刷卡的车和长时间在城区行驶的外来车，每年4月1日，也就是到昨天为止，每年必须支付车辆通行费，每辆600元。 逾期不处理的必须支付滞纳金。
但是业主们质疑没有法律依据，收钱的方法不合理，用途不透明。 就像以前车主的问题一样，有些车从来不进城市，不过桥，不过隧道，为什么要付那么多钱？ 对此，收钱方回答说，与严重影响城市交通的“一次一次”收钱站相比，现在的年薪制经过调查研究，是更合理的方法。
纵横点评：路桥费“年票制”的初衷应是“提高通行效率，减少交通堵塞”，而如今却演变成了不交不行的“强制花费”。难怪有人质疑，政府部门是在治堵，还是在惦记老百姓兜里钱呢？俗话说，拣了芝麻丢了西瓜，“一刀切”的强制收钱不仅暴露了某些地方的懒政思维，也损害了政府的形象，更伤了民心。
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
