本篇文章708字，读完约2分钟
三菱evo是世界有名的性能车，在东南汽车引入中国后，被命名为翼神。 性能与evo大不相同，但外观非常相似。 特别是翼神上市后，以那样的形状、丰富的配置、合理的价格，受到很多车迷的欢迎。
调查数据显示，90%的车主购买翼神后，对原来的车进行了一些改造，但目标只是模仿evo。 翼神车友会的陈先生告诉记者说:“买翼神是为了改造。”
90%的翼神被改装了
上周，本报记者连续三次来到位于武侯大街的菱威东南4s店。 在4s店的顾客停车场和售后现场，记者发现这里维修的翼神车90%都在改造。 轻型改造的车型，首先增加了时尚运动的大包围、高尾翼、以及更华丽的轮毂，有些车型选择了粘贴各种各样的车，在发动机罩和后备箱上盖上碳纤维纸，使车身整体更加运动，具有非常视觉的冲击力。
改造得有点深的车，不仅外观，装修也特别解决，和evo差不多，有足够的赛车飞行员。 这些车型除了外观上通常的大包围、尾翼外，还将前灯变更为天使眼，熏制所有的灯来解决。 更换吸气排气，更换双排气筒，降低车身整体。 在车内，更换了包裹性更好的运动单，加装了驱动电脑。 据车主张说，当时购买的翼神1.8l的“乞丐版”车经过系列改造，外观上和evo没有任何区别。
4s店提供工厂改造套件
在访问4s店的过程中，该店的销售顾问也购买翼神车的客户说，结构偏向于年轻化，而且这些车主大多是地道的车迷。 销售顾问刘先生告诉记者:“他们特别关注汽车更新，喜欢看专业的汽车杂志，关注各汽车运动会，特别是拖车锦标赛。” 在店内的精品装饰部，记者也看到了轮毂、大包围、尾翼等各种工厂改造工具包。 装饰部的员工说，这些工厂的改造工具包虽然价格不菲，但依然有很多业主希望“植入”。
