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在油耗方面，海福斯特优于新艾莉泽。 没有统计过具体的数据。 新爱丽莎可能处于磨合期。 120km/h等速，油耗7.5l/100km左右。 高福斯特最高不超过7l。
车主评价新爱丽舍白玉的微缺陷
在2个月的采用中，车在市内行驶中降低了2速档，但都是刚刚上升到3速档，加油后回到了空速档。 售后经理说，一辆以上的车发生了这个问题，制造商打开了变速器，但没有发现问题。 夜间行驶中，近光有点散，光点不集中，远光很好，雾灯很亮。 但是，车内后座的两个阅读灯的设计有问题，坐在后面的人的头很容易相撞。 广告中介绍的新艾莉莎使用的是botch8.1的abs。 采用中确实很灵敏，车速快一点就会启动急刹车abs。 我以前没有使用富康时那么敏感。 金属板方面，最坏，最清楚的地方，很难听到关门的声音，没有富康那样厚重的感觉。 门的折叠也很窄，用了两个，发现折叠上面有绿色的东西，好像被氧化了。 我还没有时间去4s店检查。 备份篮子的变化也不少。 据说随着备份轿厢的车内打开，轿厢的门只能轻轻松松。 那种感觉好像只要用力就能变形。 后备厢盖还是沿袭了两个臂的设计，在空之间。 放整理箱的时候，请不要靠近两边。 否则，我会更换新的整理箱。 换成液压杆就行了。 前面两扇门的内侧放水瓶的地方越来越多，使用的话会发现很难放550ml的矿泉水瓶。
虽说新爱丽莎有这样的问题，但朋友的一句话，我很高兴价格范围摆在那里。 是啊。 当时富康花了15.8万元。 现在新爱丽舍一共不到九万元。 这么想的话，心里就会平衡。 另外，降价的问题也是毕加索。 有心的朋友比较新旧毕加索，有什么不好？ (子丹)
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