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中新网11月9日电8日在天津基地举行华泰汽车全国主流媒体采访活动,媒体人员参观了华泰汽车天津新能源汽车基地,深入了解了华泰汽车的造车技术和严格的质量管理体系。
在媒体信息表达会上,华泰汽车集团理事长张宏亮、华泰汽车集团副总裁、华泰汽车工程研究总院院长季方胜博士、华泰控股先进自动变速器研究院院长袁敏刚博士、华泰汽车工程研究总院新能源研究院院长杨伟斌、天津华泰亿纬
据悉华泰汽车经过十七年的迅速发展,成长为以汽车为主业、具有核心动力技术、支撑金融的综合性大型产业集团。 集团现在的总资产超过480亿元,集团直属公司23家,控股上海主板上市企业。 除天津基地外,还拥有山东荣整车生产基地、内蒙古鄂尔多斯华泰汽车工业园区、黄海巴士生产基地、黄海皮卡迪利金泉生产基地、车桥生产基地、江阴6at自动变速器制造基地等生产基地。
目前华泰汽车形成了汽车、研发和科技、金融和智慧旅游四大完善的业务版本,比较有效地构建了产业生态系统。 其中,汽车版本包括具有以前传来特征的suv系列,包括整车控制系统、动力电池管理系统、电机控制器和在整车轻量化方面掌握核心技术的新能源产品。 研究开发和科学技术版本有北京、天津、上海三个研究开发中心,研究开发中心设有汽车工程研究院、发动机研究院、变速器研究院和新能源汽车研究院。 除了俄罗斯、德国慕尼黑和美国硅谷三个技术中心外,华泰汽车在发动机、自动变速器、整车设计和新能源汽车行业保持了领先水平。 在金融版本中,主要有购买汽车、向需要贷款的顾客贷款的华泰汽车金融和供应商提供金融支持,迅速发展供应商,提高产业链整体实力的天津国泰金融租赁。 智力移动版本包括拥有网络契约车牌照、具备50万辆网络契约车技术和运营能力的轩轩移动。
据解体,这四个业务版本为华泰汽车做大,为实现大华泰战术快速发展目标奠定了基础。 华泰也阐明了“23321”的整体快速发展战略。 也就是说,立足于以前传来的汽车,以新能源汽车为主力。 要点加强持续发力suv、轿车、皮卡三大主力车变速箱、发动机和车轴的特点。 然后深耕国内市场,扩大国际市场,最终把华泰汽车建设成中国一流的自主企业品牌新能源汽车集团。
创新战术明确未来的计划
年,华泰汽车将迎来18岁的“成年礼”。 华泰汽车集团董事长张宏亮提出了华泰汽车未来三年的快速发展计划和战术目标:年华泰汽车销量达20万辆。 年华泰汽车产销台数突破50万辆。 华泰汽车汽车产品、发动机和变速箱产品出口世界30多个国家和地区。
为了实现这样的目标计划,华泰汽车有着坚实的积累和基础。 多年来,华泰汽车集团以核心零部件研究总院为中心,支持天津、上海及北京新能源研究院三大设计分院,形成了依托俄罗斯、德国慕尼黑、美国硅谷三大技术中心的整车研究开发布局体系,“1”
2009年,华泰推出了欧洲ⅴ标准的清洁柴油发动机和4/6速高端自动变速器,是华泰汽车多次自主创新的象征。 目前华泰汽车是国内拥有自主知识产权的汽油、柴油发动机核心技术的汽车公司。 是国内最早拥有自动变速器,在国内拥有6at自动变速器自主知识产权的汽车公司。
绿色首先服从世界潮流
华泰汽车有以圣达菲家为代表的以前的传动车、路盛、以ev160r、ev160b为代表的新能源车、suv、物流车、专车、中巴巴士等全系列车。 随着研发能力的增强和国产辅助系统的建立,未来华泰汽车在suv行业不断加强特点,圣达菲作为华泰的经典suv,不断推出更新车。
另一方面,在新能源行业,华泰是国内最早进入新能源汽车产业的自主车企业之一,在电子控制、电机、电池集成的“三电技术”方面,已经拥有核心技术,形成了自主知识产权。
目前华泰汽车新能源产品的产销量逐年增加。 华泰汽车推出的纯电动suv华泰xev260。 除此之外,华泰新能源汽车有iev230和小型玲珑、价格亲民的ev160b、ev160r两种车型,纯电动汽车型的单月销售额已经突破1500辆。 现在华泰新能源开发了包括小型电动汽车、轿车、suv、客车、mpv和电动物流车在内的6个整车平台,今后3年,仅新能源行业就有10多种型号的新车投入市场,其中包括年度混合新能源 2019年,华泰汽车完全自主开发的mpv纯电动汽车也将正式上市。
华泰汽车是国内最早实施智能互联的主机厂之一,早在北京idf大会上,英特尔全球副总裁道格拉斯·戴维斯与华泰共同推出了世界上第一辆基于英特尔平台的ivi汽车。 目前华泰汽车智能交互、中央集成控制、后台大数据平台及无人驾驶系统的研究开发正在稳步进行。
海外布局很强的中国企业品牌
华泰汽车不断完善国内市场布局,制定了陆路、海路双线并行的“走出去”战术。 华泰汽车还在非洲、中东、东欧、南亚、中南美等重要地区建立销售渠道,在俄罗斯、安哥拉等地设立全面合资企业进行整车生产,在印度、印度尼西亚、伊朗、阿尔及利亚、哥伦比亚等国家设立工厂
另外,作为具有全球战术视角的汽车企业,华泰汽车与伊朗瑞盖汽车集团、巴基斯坦玻利维亚企业签订了共同开发伊朗、巴基斯坦和西亚市场的战术合作协定。 这进一步推动了华泰汽车主导国内核心技术、以海外销售为动力的新时代战术的新格局。
华泰汽车董事长张宏亮说,新时代有新的机会,华泰汽车面临的挑战还有很多,需要学习和改进的还有很多,只有脚踏实地多次前进,才能开辟自己的道路。 中国许多自主汽车公司以实业报国自居,是吉利、长城这样的自主企业品牌,他们的自主努力值得尊敬和学习,但在使中国汽车行业从“汽车大国”前进到“汽车强国”的过程中,中国的自主汽车企业品牌
“永远重复自主开发,拥有谦虚害怕的心,这一点我永远不会忘记。 ”张宏亮说。