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新版《机动车驾驶证申请和录用规定》正式在全国实施。 相对于旧版，新交通规则无论是申请新驾照还是处罚违反日常交通，力度都是前所未有的。 特别是对要点的违反行为，大幅度提高了扣分得分，提高了违反价格。 其中，一次不重复扣12分的规定从第6项增加到第12项。
●1月22日加强汽车合并重组
工信部发表了《加速推进要项领域公司合并重组的指导意见》，要求将汽车产业排在第一位，到年为止前10家整车公司的产业集中度达到90%，形成3-5家具具有核心竞争力的大型汽车公司集团。 在勾结的全年中，大型汽车集团之间的合并重组也频繁工作，东风带动福气，北汽重组昌河、广汽布局西部等。
年315日，多个汽车企业的质量问题明确了，汽车召回也引起了前所未有的关注度。 年前第三季度，我国汽车产品比去年同期的54次增加了79.6%，合计涉及269.4万辆，比去年同期的135.4万辆增加了99%。
●7月1日限购解绑
经过一年的试运行，广州严格的限购政策开始缓和，2.5l以下车型的自由置换开放，冰封长期以来的置换市场被激活。 与广州的放松相比，越来越多的城市参加了限购领域，去年12月继北京、上海、广州、贵阳之后，天津也参加了限购行列。 全市实行轿车增量配额指标管理，增量指标必须通过锁定或竞价方法取得。
●9月17日出台了新能源汽车政策
根据四部委公布的新政策，将根据上次的宣传应用进行相应的调整。 这包括规定购买车辆的外国企业品牌数量必须在30%以上，打破地方保护主义。 另外，发行补助金的资金从地方政府的发行转移到中央财政的支付。 确认了参加宣传的特大型城市的宣传量在10000台以上，其他城市和地区在5000台以上。
●10月1日汽车“三包”实施
《家用汽车产品修理交换退货责任规定》正式实施，汽车费用无法规告别了保护各方面权益的历史。 汽车三包区分了家用汽车产品的“保修期”和“三包比较有效期”，不仅消除了客户的维权“盲点”，而且促进了我国汽车产业健康的迅速发展。
●10月24日，第一家车企退出黑名单宣布。
工信部最近发表了“特别公示车辆生产公司(第一届)”(以下简称“特别公示”)公告，制定了取消包括吉林通田汽车有限企业在内的48家车企业新产品申报资格。 去年工信部宣布建立汽车领域退出机制后，也是第一家被列入《黑名单》的汽车生产公司。
●12月18日实施国家v标准发表
国家质检总局和国家标准委员会发布了第五阶段车用汽油国家标准。 与第四阶段车用汽油国家标准相比，该标准的最大重点是降低硫、锰和烯烃的含量，调整蒸汽压和品种，增加密度限值。 标准从发表日开始实施，过渡期到年末，从年1月1日开始全国供应国v标准车用汽油。
●豪华电动汽车特斯拉很受欢迎
