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记者昨天从有关部门获悉，持续了近21年的车船的录用税从7月1日开始中止征收。 取而代之的是与交强保险一起缴纳的新车船税，税额上限是以前的两倍。 新型车船税征收后，养车价格每年增加数百元，其中对私家车主要影响最大。
一个税合为一的由保险企业代理收取
“我不知道我是否支付过这笔费用。 ”已经开了两年车的陈先生不知道什么是车船税。 很多车主也对记者说，现在的车船税务管理不严格。 因为这几年未付的现象很普遍。
其实，车船采用税金是财税，在我国由来已久。 车船的采用税根据车辆和船舶的种类明确不同的计税金额，每年征收。 7月1日以后，车船采用税，车船采用牌照税，两税合一。 另外，征收方法也发生了明显的变化。 今后车船税将受制于交通保险，车主购买保险时将缴纳给保险企业。
交通保险的范围与车船税相近，因此这种征收方法变更后，有利于车船税征收管理的质量，杜绝征收遗漏现象。 另外，保险企业代理车船税，对车主也很方便。
新税额最高为两倍。
新型车船税的税额如何变动是车主最关心的问题。 6月11日，国家税务总局首次明确了税额变动情况。 60元/台/年的税额下限不变，但税额上限平均增加了一倍。
据记者介绍，国家税务总局规定的客车税上限从原来的320元提高到660元，载货汽车的上限从60元提高到120元。 其中，大型巴士的年税额标准为480元至660元，中型巴士为420元至660元，小型巴士为360元至660元，小型巴士为60元至480元。 比如7辆以下的轿车，原来的车船使用税金最高可以征收360元，但7月1日以后最高可以征收660元。
据记者介绍，各省、市可以在国家税务总局规定的幅度空内根据当地经济水平明确征收标准。 7辆以下轿车的车船采用税金，我省原来的标准是180元/台/年。 现在我省还没有明确新的征收标准，根据国家税务总局的规定，这类车辆今后最高可以征收660元。
取消“公共汽车”免税特权
据记者介绍，到目前为止政府机关、事业单位、人民团体等的“巴士”免除了车船的采用税，私家车的主成为了该税最大的征税对象。 新型车船税首次调整征税范围，取消了“公共汽车”的免税特权。 今后新车船税的免税范围是非汽车船(非汽车驳船除外)。 根据残疾人汽车椅子和电动自行车、拖拉机、渔业和养殖渔船军队、武警专用车船和警察用车船关系规定缴纳船舶吨数税的船舶我国有关法律和我国缔结或参加的国际条约的规定，应免税的外国驻华大使馆、领事
解体商认为新车船税更能体现社会公平。 另外，现在全国汽车拥有总量达到1.48亿辆，同时增速增加20%以上的情况下，作为经济控制手段，适当提高车船税有积极的意义。
对汽车的销售影响不大
“新型车船税增加了车主的养车负担，但每年几百元对车主来说不太多。 车市的销售情况不是这个变动，特别是豪车市场没有任何影响。 ”昨天，关注车船税信息的浙江万国汽车有限企业副社长张华认为，与去年的支出税和今后可能征收的燃油税相比，车船税对车市的影响要小得多。
“该买的东西应该买，不会因为增加了几百元的负担而改变买车的计划。 ”昨天杭州老板莫先生也对记者说，他现在开的这个polo，每年的养车价格接近2万元，几百元的费用微不足道。
