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中新网5月30日电29日在宁波杭州湾举行了由中国汽车技术研究中心、宁波杭州湾新区政府和吉利汽车集团共同主办的“龙湾论坛”第一次峰会。 在论坛上，中国汽车技术研究中心、宁波杭州湾新区政府、吉利汽车集团三者进行了战术合作合同。 未来，三方将共同致力于龙湾论坛的构建，联合政、产、学、研多行业的全产业公司和专家人才，构建技术创新平台，构建世界级权威度汽车领域的高峰论坛。
据了解，宁波杭州湾作为龙湾论坛的永久举办地，每年以不同主题为中心，探讨汽车产业的前沿话题和未来走向，积极加快产业资源凝聚，推进汽车技术创新等方面成果丰硕。 杭州湾目前拥有国内最完整的汽车智创产业链，吉利汽车生产基地、研发中心、人才培养基地和德国大众部署在世界上的最先进工业4.0标杆工厂，华东地区最专业的汽车检测中心中国汽车技术研究中心华东分
宁波市人民代表大会常务委员会副主任、宁波杭州湾新区党工委员会书记冀雷在论坛上强调了杭州湾大力快速发展汽车产业的目的和意义。
这次论坛发表了杭州湾汽车产业快速发展计划，未来通过全产业链资源整合，推动产业集聚，中国新能源将为世界汽车快速发展提供更有价值和借鉴意义的中国方案。 国内外领域的专家、企业品牌代表共同对新能源快速发展的现状和趋势，以及中国汽车快速发展新能源的核心特征等进行了充分的探讨。
中国汽车技术研究中心副总裁吴志新在致辞中表示:“中国汽车的产销量连续9年居世界第一，但企业品牌溢价能力和整体实力依然很弱，根据销量和保有量领先的特点，新能源已经成为中国汽车的不二之选。”
中国汽车技术研究中心主任专家王芳在发言中表示:“电动汽车要实现健康快速的发展，以安全为基本，重视顾客诉求，以真正意义上的节能环保为终极目标，电动汽车才能迅速发展。 而且，从高速向优质的转变，只有中国汽车占据技术的顶峰，形成核心竞争力，才能真正引领产业转型之路，这一点在论坛上得到广泛认可。
从新能源的迅速发展来看，从混合技术到纯电动、甲醇和氢燃料电池技术，各阶段都需要相应的市场背景和费用习性。 从包括吉利、奇瑞、电咖啡馆等中国汽车企业品牌在内的新能源实践来看，混合动力技术凭借动力性能、节油表现和价格控制上的特点，成为目前最好的新能源处理方案，也是最佳国人期待的新能源技术路径 从市场和技术方面来看，中国企业品牌在新能源混合动力汽车方面，已经全面领先于世界。 28日晚上，在市吉利堡ge，油耗和传动效率分别达到了全领域最高的15%和97%。
从领域环境、技术路线、顾客体验、供应链整合等全方位探讨出发，第一届龙湾论坛聚焦新能源热潮，占据技术高峰，反复多路线，加强多元化快速发展路径和产业资源集聚等方面达成了领域共识
中国汽车龙头企业品牌，也是龙湾论坛的共同发起者和主办者，浙江吉利控股的李书福会长重点阐述了吉利新能源的迅速发展和推动龙湾论坛开展的战术意义。 开放伙伴，全面迅速的发展才是汽车工业可持续快速发展的基础，单打独斗没有未来。 吉利希望与世界同行、上下游产业链伙伴讨论各种合作可能性，使汽车工业更好、更迅速地前进，为世界汽车工业的可持续快速发展做出贡献。 ”。
