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中央公务车制度改革领导小组17日发表中央事业单位和中央公司公务车制度改革实施意见，确定党中央、国务院直属事业单位机关的本级公务车制度改革将于今年上半年完成，到今年6月底基本完成中央公司集团总部的公务车制度改革 此外，在昨天国家发改委就宏观经济运行数据举行的发布会上，发布委员会信息发言人赵辰昕也介绍了这次改革的情况，《意见》的发布标志着中央企业事业单位的公务车制度改革正式开始。
党中央、国务院直属非参照公务员法管理的事业单位，以及中央和国家机关各部门所属的非参照公务员法管理的各级事业单位。
改变汽车人员/工作场所
一切都是原本符合公务车配置条件的岗位和人员。
现在清算公务交通费保障公务旅行的岗位和人员，大体上维持着现有的方法。
“三个再三”大致是
多次进行分类。 根据中央直属事业单位、部门所属事业单位两种，分别制定车辆改制政策。
多次让部门承担主体责任。 文件强调领域主管部门应该在改革中承担主体责任。
反复从客观情况出发制定政策。
汽车翻修的具体措施
直属机关取消普通公共汽车。
党中央、国务院直属事业单位机关的本级，取消常规公务车，保存必要的机要通信、应急、特殊专业技术车和退休干部服务车等车辆，在确保节支的基础上，对参改人员适度发放公务交通补助金，根据社会化方法 中央和国务院直属信息媒体机关在本级管理的信息记者可以根据情况明确选择机关是领取补助金还是实际支付公务交通费。
该城的异地办公室可以保存一辆车
各部门机关本级机关服务部门可以保存一到两辆后勤服务车。 各部门所属的其他事业单位可以根据业务保障和专业技术活动的实绩，保存必要的医疗救护、信息转播、科学考察、技术调查、检疫检查、环卫清扫等特定功能的特殊专业技术车和必要的业务用车。 主管部门机关和同城异地办公时，可以根据需要保存一辆员工车，用于机械通信、应急等公务，但不得更改车的名义增加车。
部下的第一负责人没有资格坐公共汽车
各部门所属事业单位的中央管理领导干部选择各部门是亲自参加公务车制度的改革还是保持原来的公务交通保障方法。 各部门所属事业单位的主要负责人必须纳入改革范围，改革后几乎不配备职工车了。 本来配备了符合规定标准的员工用车，确实是根据员工的需要保存的，因此必须经本公司职务会议或者党委同意，向主管部门报告批准。 本人不得再领取公务交通津贴或清算公务交通费等。
变更汽车的单位范围
党的机关、人民代表大会机关、行政机关、政协机关、审判机关、检察机关及中央和国家机关各部委、各人民团体所属的中央公司。
改变汽车人员/工作场所
符合公务车部署条件的中央公司负责人，即中央公司领导班子的成员，以及依照有关政策规定符合公务车部署条件的其他人员和岗位。
“三个对比”大致是
比较公司本身，分级实施措施。
与公司高管进行比较，确定范围标准。
比较保存车辆，确保正常经营。
汽车翻修的具体措施
改革中央公司负责人公务车的实物供应方法，实行公务车的配备或公务交通补助金的发放。 中央企业广告的主要负责人大致通过装备公务车来保障职务上的需要。 中央公司的副职务负责人允许公司根据现实情况明确公务交通保障方法。 采用装备公务车的方法，必须严格执行中央及有关部门关于装备公务车的规定，不得发行任何形式的公务交通补助金。 采用发放公务交通津贴的方法时，必须取消为公司负责人配备的公务车，每月根据标准发放公务交通津贴，或者根据年度计算的津贴标准结算公务交通费。
主职人员可以把汽车副职定为“二选一”
全面推进符合其他条件的人员实施公务车货币化改革。 满足其他条件的人员(如社长助理等单位)的公务旅行都实行社会化保障，取消公务车的装备方法。 中央公司根据岗位优势和生产经营实际，在有关部门规定的公务交通补助金标准上限内，划分明确公文交通补助金标准，每月根据标准发放公务交通补助金，或在根据年度计算的补助金标准内结算公务交通费。
其他人员按岗位发放津贴
不得取消为离职、离职或从本公司调动的人员配备的公务车，为中央公司集团总部部门的负责人及部门的其他员工、本公司以外的人员等配备公务车。
退休或调职人员取消调车
逐步推进中央公司各级子公司(包括分公司)公务车制度的改革。 中央公司要统一协调推进各级子公司公务车制度的改革。 为了根据子公司生产经营的实际、场所自然环境等客观因素及规模、利益等情况合理明确公务交通保障方法，具备公务旅行社会化保障条件的子公司负责人及其他符合公务车辆配置条件的岗位和人员大致要社会化、市场化 中央公司必须严格明确子公司的公务交通津贴标准和参改人员范围，合理控制其经营和业务保障车的数量和装备标准。
逐步推进子公司汽车的翻修
中央和国家机关的本级车的翻修完成了。
回头看
年7月
年12月
年上半年
年12月
中国政府发行意见和方案。 中央和国家机关的本级车开始。
134个部门的实施方案得到批准，年末完成了车辆停止归档、发放公务交通津贴等业务。
分两次完成其他六个部门实施方案的批准。
中央和国家机关的本级车的翻修全面完成，进入后续监督阶段。
数字
车辆
补助金
配置。
140个部门取消了3868辆车，占相关车辆的62%。 达到废弃年限的东西解体，剩下的公开拍卖。 26次拍卖拍摄了2672辆车，总成交价为15665.95万元。
涉及公务员49355人的改变。 公务交通津贴标准为司局级每人每月1300元，处级800元，科级及以下500元。
