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9月22日是“城市无车日”。 与去年相比，今年参加“中国城市无车日”活动的城市又增加了11个。
今年“中国城市无车日”的活动主题是“绿色交通城市未来”，鼓励人们关注和选择越来越多的低功耗、低污染和低排放的绿色旅行方法，为改善非汽车和步行旅行环境，完善公共汽车服务而采取的措施 提高公众对使用轿车出行带来的环境问题和交通堵塞的认识，鼓励绿色出行。 促进城市交通健康的快速发展，增强城市可持续快速发展能力。
在“年中国城市无车日”活动中，北京、西安、青岛、绍兴等多个城市组织了各种各样的活动。 除了以活动主题为中心继续展开，作为没有轿车的区域设置一定的区域以外，还会发表“给车度假”、“员工自行车和步行日”等特色活动。
北京市民王先生在朝阳门工作。 他选择在22日的这一天坐公共汽车后换乘地铁上班。 “我看了关于‘无车日’的电视和报纸新闻。 公共汽车和地铁也在广播。 ”他说。 在北京海淀区工作的徐先生告诉记者，他不知道22日是“无车日”还是开车。 “我觉得‘没有车的日子’不太现实，改成‘车少的日子’比较好吗？ ”。
上海市民赵先生说:“21日晚上，妻子22日是‘无车日’，警告我开车‘请假’，所以我们的‘无车日’上班和接送孩子都没开车。 绿色之旅是值得提倡的理念，不仅可以保护低碳环境，自己也可以节约很多。 ”。
根据公安部最新的统计数据，截至今年8月底，全国汽车保有量首次突破1亿辆。 住宅城乡建设部总规划师唐凯日前指出，随着城市化和机动化的高速发展，城市交通面临着城市功能领域过于集中、人口迅速增加、交通堵塞、能源消费加剧、环境恶化等一系列问题。 特别是依赖化石燃料的轿车，其数量急剧增加，移动中的采用量持续增加，由此造成的大气污染和交通堵塞导致的社会价格上涨，已经成为我国建设低功耗、资源节约型社会和经济结构变革过程面临的首要挑战。 每年开展“无车日”活动的目的是让城市建立低消费、低污染、低排放的绿色交通系统。 (记者张春雷)
