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中新网2月25日报道，日本丰田汽车企业社长丰田章男日前在东京的记者招待会上宣布，丰田将加强质量细节，对今后生产的所有汽车追加“刹车优先系统”。 已经发货了，关于召回对象以外的车该怎么办？ 昨天丰田章男出席的听证会上，丰田确定所有的车都不可能配备刹车优先系统，车太多了。
“制动优先系统”( brake override system )一旦油门踏板和制动踏板被踩下，发动机的动力将被切断。 加装刹车优先系统可以更好地保护汽车安全。 根据某媒体发表的听证会对话，在昨天在美国召开的丰田听证会上，对于美国国会议长提出的“为什么不向丰田车整体提供这种新装置”的问题，丰田章男没有做出肯定的回答。
丰田章男解释说，意外加速主要有四个理由。 电子节气门控制系统在发生异常时立即停止供气，汽车有安全自保系统。 我确信电子节气门控制系统没有问题。 另三个理由是，万一发生这种意想不到的加速问题，我们为了进一步强化安全性能，决定追加制动优先系统。
显然，这个回答没有让美国方面满意，在国会主席的坚持追问下，丰田北美总裁和ceo稻叶良表示，最近我们又宣布对于一点车辆进行召回，就我计算，大略这些占到全部召回车的72%。其实对全部车都装刹车优先系统是不可能的，车辆太多了。稻叶良并且也强调，未来出厂的丰田车将会所有加装刹车优先系统。
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
