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年11月6日，威驰在北京正式上市。 发售发布会期间，一汽丰田宣传部长马春平向网络车市宣布，明年一汽丰田将发售新车。 根据现在的一汽丰田产品线，新一代卡罗拉和王冠将成为更新换代的人气产品。
明年至少有一个新产品卡罗拉有最大的希望。
欧洲版新一代卡罗拉
在记者招待会上，马春平表示，一汽丰田预计明年投放新车。 关于一汽丰田现在的产品线和丰田国外的产品线，可以看出卡罗拉、王冠、普拉多将成为更新后的人气车。 但是普拉多的售价太高，太冷了。 国产王冠年刚完成大改革，至少有一年以上的生命力。 而且，海外版王冠过于激进的形式，与中国相比可能需要进一步评级。
国内现金卡罗拉
综合来看，占一汽丰田销量主力的卡罗拉确实是换代的关键。 另外，几天前国内媒体刚发表了新欧洲版卡罗拉的国内间谍照片，肯定从侧面证实了新一代卡罗拉已经接近国产。 这次发表的国产版试装车使用了与欧洲版卡罗拉完全一致的设计。
未来的新车为中国而生
在发布会上，一汽丰田继续强调将来生产的新车将融入为越来越多的中国顾客产生的要素，比重将越来越大。 经过进一步的采访，发现将来生产的新卡罗拉和王冠会根据中国市场的喜好而改变。 现在，我相信新一代王冠过于激进的外形应该是国产新王冠面临的最大风险，也是本土化的重点，但新王冠如何变化还不清楚。
国外新一代丰田皇冠majesta模型
根据此前的新闻，丰田的新一代国产皇冠是以海外版皇冠majesta为基础构建的，与现金外观相比非常激进，但幸运的是，有一年的改装车做了铺垫，让顾客适应了“大宗”皇冠。 丰田第14代皇冠分为royal系列、athlete运动系列、majesta长轮底座系列。 新一代皇冠的外观和装修比现金产品有了明显的变化。 配置中也增加了很多电子化组件，可以提高技术感。 在动力方面，新一代皇冠有2.5升v6和3.5升v6两种汽油发动机，海外市场还提供混合动力系统。
国内现金王冠
混混暂时没有时间表
丰田擅长的技术当然是混混。 但是，在这次的采访中，得知在新王冠、新卡罗拉、刚上市的新威驰中，都没有暂时导入混交技术的日程。 已经销售的普锐斯必须暂时看看市场的反应，决定是否引进插电式混合动力汽车。
普锐斯暂时不引入插电式混合动力
总结:年关快到了，各车企业除了总结自己一年的销售业绩外，还有一个大办法当然是明年的新产品。 广州车展期间，一汽丰田重点展示了新的rav4、新的威驰、新的锐志，据说暂时不会带来上述的新车。 期待看到新产品的客户可能会早点等到明年的北京车展(王朝熙)
